信義日本 - 日本不動產投資第一選擇，專營日本置產投資

2020年東京奧運、殘障奧運組織委員會於5月29日上午11點59分結束奧運門票的抽籤申請。申請時所需的ID登錄數量達750萬8,868件，官方網站的累計連接數約達到2,425萬件之多。根據組織委員會說法，在相同銷售階段下，此次的ID登錄數超過了2012年倫敦及2016年里約兩次奧運，為史上最高紀錄。原定於5月28日晚上結束申請，但因連接數太多，於預定結束日當晚臨時宣布再延長12小時，可見這真是集日本民眾注目於一身的大型盛宴。 自5月9日上午10點開始的東京奧運門票抽籤申請，剛開放申請的第1天即湧入約130萬人次，要完成手續需耗費數小時等候，因此造成轟動；而這次又在即將結束申請時臨時決定延長12小時。 結束申請時的ID登錄者數為750萬8,868件，而延長的半天中就湧進35萬件，官方網站的累計連結數則為約2,425萬件。根據結束當天召開記者會的組織委員會票券部部長鈴木秀紀表示：「在結束第1次販賣的時間點上，這次的ID登錄者數超過了里約與倫敦，是奧運史上最多。」並向大眾表達感謝支持。東京奧運的門票總數為約780萬張，倫敦奧運則為880萬張。 這次的抽籤是開放居住在日本國內的民眾申請，從ID登錄者750萬、1人最多可以申請60張來計算，申請總數可能會破億。鈴木秀紀表示：「因為關係到今後的銷售策略，需要進行綜合判斷」，不會公布全體的申請量。另外根據奧運相關人士的說法，例如還沒決定表演內容的開、閉幕式等，有很多根本還沒有確定座位數，所以目前無法公布詳情。 在申請期間的最後階段，官方網站出現了一些混亂情況，在快到原本預定結束時間的5月28日晚上11點至11點半時，網站中最多有101萬人在排隊等候，等待時間甚至超過了開放申請的第1天，最久要等到約3個半小時。 而在5月29日凌晨0點後，因為組織委員會的設定錯誤，使得有1,000多人重複申請，預定今後將直接與當事人連絡處理。即使超過29日上午11點59分的截止時間，官網中仍有約28萬人仍在排隊，約在1小時後的下午1點7分時，才完成所有人的手續。 組織委員會中約有60人負責奧運門票事務，雖集合有曾處理過知名歌手演唱會門票販賣的專家、網站及印刷業務專家等日本頂尖人士，仍然出現了各種狀況，但也可知日本人是多麼地關心此次大會。抽籤結果即將於6月20日發表。 ◆與最近的2次夏季奧...

根據2017年的試算值，新建分售型公寓大廈在10年後 －表參道地區漲幅將達到逼近8000萬日圓的水準－ 在日本，購買分售型公寓大廈時，重視資產性的傾向越來越強烈。換句話說就是，新建案完工後在過了10年、20年，能夠以相對於當初購買價格的多少比例售出？或是，要出租的話能夠維持在多少租金的水準？尤其是東京這種大都市，由於較為容易維持資產價值，因此特別受到投資人的喜愛。基於這種資產性的觀點，我們試著探討都會區主要區域的不動產價值。 ●住宅和公司接近市中心，由於交通便利而獲好評 轉售價格第1名是馬喰橫山站區域   東京Kantei依照每個車站區域的10年屋齡左右的公寓大廈的「轉售價格」，計算並公布其資產價值。根據該報告指出，2017年度，在都會區內轉售價格最高的是，都營新宿線的「馬喰橫山站」155.2％。第2名是橫濱高速鐵路港未來線的「港未來站」（148.2％），第3名是京成押上線的「京成曳舟站」（145.3％）。換句話說，在這前3名車站附近購買的公寓大廈，目前的市場流通價格，和當初新建完工時相比，馬喰橫山站的漲幅超過5成以上，港未來則是5成左右，而京成曳舟也達到了4成5以上。 在轉售價格第1名的馬喰橫山站附近，大約10年前的分售型公寓大廈的每坪單價是223萬日圓。這是比JR山手線內側更便宜的水準，反映出近來通勤便利的公寓大廈相當熱門，也就是說，市中心交通便利的優點，足以作為避免資產價值下滑的一項評估條件。 第4名起依序是JR京濱東北線的「東神奈川站」（145.0％）、東京地下鐵有樂町線的「豐洲站」線（144.2％）、都營地下鐵新宿線的「岩本町站」（144.0％）、百合海鷗號列車線「台場海濱公園站」（137.7％）、JR山手線的「品川站」（137.2%）、東京地下鐵銀座線的「表參道站」（136.2%）、東京地下鐵東西線的「門前仲町站」（134.9％）排名前10名。千代田區的岩本町和江東區的門前仲町，與前3名車站相同的理由，提高了轉售價格的評估值。 基本上進入排行榜的區域，大多是位於都心的表參道和六本木等JR山手線地區南側，具有高度的品牌特性，但就連10年前被低估的區域，這次也重新獲得修正而變得醒目。 ●資本收益＋收入增加的評定 資產價值頂端集中在「表參道」等都心區域 但是，如果反映租金...

二次大戰後最長的景氣成長期今後走向是否依然強勢 「應關注金融廳對不動產融資審核的動向」 不動產價格居高不下，是因為經濟環境改善及長期的大規模金融寬鬆政策，讓多餘的資金持續流入不動產，其中投資熱錢更大量流入大都市圈。在目前的狀況下購買不動產，一般認為會買在高點而難以獲得投資效益，但從目前的不動產市場來看，買方態度依然十分積極。 美國不動產大型服務公司Jones Lang Lasalle（JLL）預測，對重視股利收入（=income gain）（租金收入）的投資者而言，採行長期低利率政策的日本是個充滿吸引力的市場環境，日本的不動產投資市場將持續擴大，對日投資金額預估2018年一整年將達4.3兆～4.5兆日圓，較前一年度最多增加1成。 今年在以500億～1500億日圓成交的芝公園大樓與新日石大樓等大型買賣帶動下，一般稱為軍艦大樓、在外資之間頻繁買賣的芝公園大樓，已由亞洲SPC（Special Purpose Company）賣給關電不動產開發等的SPC。 除了這類商用不動產的交易之外，住宅價格也明顯上揚。根據東京KANTEI調查顯示，首都圈中古公寓大廈價格7月時為3834萬日圓，超越5月打破年初最高價格的紀錄。東京都平均價格為4879萬日圓，即將來到5000萬日圓大關；東京23區為5376萬日圓，維持在3月以來5300萬日圓大關的後半段，價格水準居高不下。而都心6區（千代田、中央、港、新宿、文京、澀谷）的平均價格則再度逆轉上揚到7545萬日圓。 如此強勢的房產價格也波及到近畿圏（關西地區），近畿方面平均從2月份起維持上升的趨勢，大阪也重新回到1998年的2400萬日圓大關。大阪市的價格也更新了最近5月才創下的紀錄，達到3028萬日圓。大阪市中心6區（福島、西、天王寺、浪速、北、中央）為3970萬日圓，直逼4000萬日圓大關。 政府致力刺激新建建築與中古住宅的流通活力，在國土交通省2019年度的概算要求中，可見到為了刺激現有住宅流通、裝潢改造市場的活力，編列了71億日圓，較前一年度增加35%。在國土交通省的稅制修法需求中，對於買進後脫手的特例措施進行擴充（不動產取得稅），以及抑制空屋發生的特例措施進行擴充與延長（所得稅等），加強推動中古住宅流通的政策態度不變。 ■各家不動產業者陸續投入東京城東地區 ...

章魚燒將拯救大阪的經濟──或許您會覺得這是開玩笑，但事實就是如此。現在刺激大阪經濟活力的就是外國觀光客，隨著近幾年訪日觀光客的需求成長，大阪的經濟也日趨活絡。 前來大阪的觀光客從歐美到亞洲都有，走在梅田、心齋橋、難波這些鬧區，路上充滿了購物或享受美食的外國人，各國語言交織街頭。大阪的零售店、餐飲業營業額隨著觀光客增加而成長，飯店也出現興建熱潮。 處於輕微「泡沫」狀態的大阪，吸引觀光客最大的原因是「美食」。除了壽司、拉麵這類在日本各地都能品嚐到的國民料理外，串炸或大阪燒等大阪當地獨特的小吃也備受好評，其中尤以章魚燒的人氣最高。 或許有人以為一個幾百日圓的章魚燒，就算賣再多也是利潤微薄，但是事實並非如此。之前有在著名觀光景點大阪城公園裡販賣章魚燒、大阪燒等的輕食業者，被舉發違反所得稅法，該業者疑似在2014～2016年間，未申報約3億3千萬日圓的營業額所得，且逃漏稅約1億3千萬日圓。 專家如何看待「章魚燒泡沫」 在大阪城公園常可看到外國觀光客大排長龍購買章魚燒，針對這可說是「章魚燒泡沫」的現象，上方大阪燒章魚燒公會理事長宮原壽夫表示，「雖然沒有具體調查，但是感覺上章魚燒的店家不斷增加。尤其在鬧區的難波、道頓堀一帶，到處都可看到章魚燒店，可說是『章魚燒街』，這類商店從4、5年前開始急速增加，道頓堀一帶的客人大約八成都是外國人，尤其來自中國、東南亞的客人非常多。排隊買章魚燒的客人中，外國人已經超越本地人，我們也覺得很驚訝。」 「在中國，章魚燒也很有名。或許是因為日本的漫畫、動畫、戲劇中都出現過，所以讓我們很感興趣。章魚燒很好吃，也可以輕鬆享用，很棒。」一名造訪日本多次的20多歲中國女性如此表示。 推廣章魚燒、大阪燒這類「粉物(麵粉、米粉製品)」的日本粉物協會會長熊谷真菜表示，章魚燒正被推廣到其他國家。 熊谷真菜指出，「不只在歐美，在中國、印尼、馬來西亞等亞洲各國，現在也都吃得到章魚燒。不過使用的材料、醬料的味道等各不相同。當外國人造訪大阪時，他們自然會『想嚐嚐道地的章魚燒口味』，且章魚燒也適合邊走邊吃，我向外國人介紹章魚燒的醬汁時，會說這是『日本醬汁』，它擁有日本獨特的口味，即使是外國人也不抗拒它的味道」。 章魚燒的製作方法也很吸引人。將章魚燒快速翻轉、逐漸變成圓形的職人手藝，似乎也吸...

日本時間早上7點58分，關西大阪北部發生芮氏規模6.1級地震，根據日本氣象廳觀測，震央在大阪府北部，震源深度約13公里，屬於淺層地震，無海嘯發生。 無重大災情發生 呼籲赴日旅客注意安全交通機關時間 根據日本經濟新聞指出，大阪地區發生地面水管破裂及地震引發的火災約有21件，停電戶數達17萬戶，多所學校宣佈緊急停課。關西機場等一度關閉，再確認沒有異常後，目前已恢復正常。 雖有零星民眾受傷事件傳出，但目前並無大型建築物倒塌等重大災情傳出。根據日本氣象廳指出未來一週不排除會有餘震發生，呼籲赴日旅遊的國人，需注意安全並確認交通機關時間是否有延誤狀況發生。 由於1981年日本實行『新耐震設計基準』制度後，不只可避免建築物倒塌且著重保護人身安全，可耐震6級~7級地震。在日本實施嚴格的耐震基準後，並無新耐震建築物(1983年以後竣工)倒塌而造成的大規模災害發生。 日本信義房屋也於地震發生後，分派人員確認大阪地區等狀況，客戶皆平安無事與交易的物業並未傳出受損情形。 日本購屋講座(免費參加)>> 按此報名 (文章來源： 日本信義新聞快遞 )

2020年東京奧運主場館新國立競技場的工程正加速進行，期望於2019年11月完工。自2016年12月開工至今，已過了5分之2工期，從上空觀察，隨著立起一根根骨架，開始浮現出橢圓形的運動場輪廓，屋頂建置工程自2018年2月展開。 觀眾席的骨架組裝 日本運動振興中心(JSC)新國立競技場設置本部總括下野博史於今(2018)年1月的定期記者會上，對於較原先計畫進度稍快的工程狀況說明：「已在運動場的全周圍設置階段式地板作為觀眾席的第一層，內部裝潢工程也在進行中。」 今年3月底完工的工程有擋土牆與挖掘工程、地下工程及地上軀體工程的一部份。於2017年春季前施工的擋土牆與挖掘工程中，工程最盛期時有約60台重型機械同時在工地施工，每日工程產生的建設廢土量有300台卡車以上，約30,00~3,500立方公尺。為達成地下工程的短工期而活用預鑄混凝土(PCa)，約設置了4,000片作為地基。 1月時進行到田徑場附近的階段式地板已能設置觀眾席，運動場外圍正在組裝屋頂鐵骨施工必需的鷹架。 絕不能延遲的工程「關鍵在2018年夏季」 作為東京奧運、殘障奧運主會場的新國立競技場是絕不能延遲完工的國家級計畫，發包單位JSC於每月的定期記者會都會不斷重複說明「計畫沒有延遲」。 JSC相關人士認為：「是否能在預定日期完工，2018年夏季是關鍵。」目前現場施工人數約為1,300人左右，到夏季時預計會增加到3,000人左右。 (消息來源：日本經濟新聞) 日本購屋講座(免費參加)>> 按此報名 (文章來源： 日本信義新聞快遞 )

京都市觀光協會於2月發表平成29年(2017)全年京都市內主要旅館的客房使用率，雖然與前一年相比下跌了0.1%成為88.8%，但仍維持在高峰。住宿旅客中外國觀光客的比例上升3.2%成為40.5%，首次超過4成，這是自平成26年(2014)進行調查以來，連續3年更新最高紀錄。 調查以客房數為基準，選擇佔了京都市內約4成客房數的36間旅館(客房9,361間)為對象，使用率維持高峰主因為全球經濟景氣良好，再加上往返關西機場的廉價航空(LCC)國際航班增加，使得造訪京都的訪日觀光客增加。從各國家、地區來歸類住宿的外國觀光客的話，中國比前一年增加了1.4%成為23.9%，為連續兩年的第一名，接續的排名則是(2)台灣18%、(3)美國12.5%、(4)韓國5%，特別是韓國因為LCC航班增加，且中韓關係惡化使得訪日觀光客上升，從前一年的第6名上升至第4名。 此外，因為外國觀光客增加，使得傳統上春秋兩季的旺季與冬季淡季之間的客房使用率差距縮小，平成29年(2017)的旺季 (4月=94.6%)與淡季(1月=75.7%)之間的差為18.9%，每年持續縮小。 根據京都市觀光協會說法，英國旅館數據服務公司的STR調查顯示，京都市內的旅館平均房價比前一年上升3.7%，跟東京(上升0.6%)及大阪(下跌1.9%)、神戶(下跌3.1%)之間有顯著差異。 京都市觀光協會分析：「雖說京都旅館的賺錢能力上升，但與法國巴黎及美國紐約相比，客房價格相較便宜，仍有上漲空間。」 (消息來源：產經新聞) 日本購屋講座(免費參加)>> 按此報名 (文章來源： 日本信義新聞快遞 )