從東京都會區(東京都、神奈川縣、埼玉縣、千葉縣)的鐵路擁擠率(實際運送人數/車輛核定乘載人數)來看,新冠疫情爆發前大概是160%,到了2021年就只有108%。這主要意味著乘車上班上學的人減少了。工作方式改革的推動,使得越來越多企業採行遠距工作,因此到公司上班的頻率減少,鐵路擁擠率也隨之急遽下降。 事實上,由於通勤減少了,繼續居住在大都市的意義已不大。東京市區的公寓價格已漲到安倍經濟學實施前的1.7倍,新建獨棟住宅在疫情過後也漲了將近一成,買房的門檻越來越高。在通勤減少且房屋取得不易的情況下,不難理解人們會放棄都市的生活,轉而搬家到郊外或鄉村地區。只要還能繼續現在的工作,想住在哪裡都可以。 那麼,今後將會有更多的人從東京都會區搬到鄉村地區居住嗎? 作者認為,疫情前和疫情後的人口移動狀況並不會有太大變化。 ■ 即使是在疫情下,東京都會區的人口移入仍然是大於移出 實際上,即使是在新冠疫情肆虐下,東京都會區依然是維持著人口移入大於移出的狀況。根據居民登記人口遷移報告的資料,2021年的人口淨移入為81,699人。雖然比前年減少了17,544人,即便如此,人口淨移入仍然是正數。 這是為什麼呢?搬家最大的理由無非是「哪裡工作好找就往哪裡去」。辦公室設在市區的公司,雇用大量的應屆畢業生,因此人們傾向往有效人力求供倍數(有效徵人職缺/實際求職人數)更高的區域流動。 比起鄉村地區,在都市可找到各類型的工作,工作機會也較多。例如專業的金融工作就主要集中在東京地區。人們有了工作,才有能力付房租,正因如此,能否工作才是搬家時必須優先考慮的因素。 疫情未發生前,有效人力求供倍數居高,處於勞動力不足的狀況。新冠疫情使經濟活動受到限制,有效人力求供倍數急遽下降,下降的速度甚至比雷曼金融風暴那時更快。 但雷曼金融風暴過後,有效人力求供倍數是0.42,失業率達5.5%。相對之下,新冠疫情過後有效人力求供倍數最差的時候是1.04,失業率停滯在3.0%。這是因為2008年發生雷曼風暴,從那一年起勞動人口(15~64歲)大幅減少,而由於少子化問題,今後勞動人口也會急速減少。 日本正面臨嚴重勞動力不足的問題,今後也不用擔心找不到工作。而經濟正處於復甦階段,大都市的有效人...
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