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「浪速筋線」大致達共識　新大阪將直通關西機場

經採訪大阪市後得知，大阪府、大阪市、JR西日本、南海電鐵四方，已針對連接JR新大阪站與難波的鐵道新路線「浪速筋線」整備一事，大致達成共識。


開通之後將可望大幅提升前往關西機場的交通便利性。根據大阪市政府表示，統整基本計劃之後，最快將於2021年動工，目標在2030年完工。

「浪速筋線」將由JR西日本與南海電鐵共同營運。路線始於新大阪站，並經由目前在大阪站北側建設中的北梅田站(暫定名稱)連接到難波。兩間公司的列車不用轉車即可直通關西機場。

「浪速筋線」連接新大阪站與難波之間約10.5公里的路線。北梅田至難波約6.5公里的地下區間，將通過比起御堂筋、四橋筋靠近西邊的浪速筋下方。關於目前的可行方案，JR主要經由難波站連接阪和線直通關西機場；南海電鐵則是在難波新設地下車站，連接南海本線直通關西機場。

「浪速筋線」大致達共識　新大阪將直通關西機場

※到機場所需時間

路線
所需時間
目前
大阪站→(JR)→天王寺站→關西機場站
64分鐘
未來
北梅田站→(浪速筋線)→JR難波站→天王寺站→關西機場站
最快40分鐘
北梅田站→(浪速筋線)→南海電鐵的新車站→關西機場站
最快38分鐘

(引用自《朝日新聞中文網》報導)

(文章來源：日本信義新聞快遞)

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